Kaiser VIRGINIAN DeLuxe Hardtop Sedan 4dr, voiture routière de 1949, voitures anciennes de collection, v2.

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Kaiser VIRGINIAN DeLuxe Hardtop Sedan 4dr, voiture routière de 1949

La Kaiser VIRGINIAN DeLuxe Hardtop Sedan 4dr, cette ancienne voiture automobile berline 4 portes 6 places Hardtop fut construite en 1949.

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Kaiser VIRGINIAN DeLuxe Hardtop Sedan 4dr, année 1949, quantité/prix 935 exemplaires à $3442, carrosserie berline 4 portes 6 places Hardtop car le montant peut être retiré, moteur Continental 6 cyl/226,5cid/112cv.

modèle Virginian Hardtop 1949 avec moteur 6 cylindres de 112cv et 226,5cid vendue neuve $3442 en 935 exemplaires seulement

PRODUCTION 1949

en 1949 la gamme Kaiser se compose de : SPECIAL - DELUXE

la gamme SPECIAL se décline en 3 carrosseries
SEDAN 4 portes 6 places à $1995
TRAVELER UTILITY SEDAN 4 portes 6 places à $2088
TAXI 4 portes 6 à 8 places à $2216

la gamme DELUXE se décline en 3 carrosseries
DELUXE SEDAN 4 portes 6 places à $2195
CONVERTIBLE 4 portes 6 places à $3195
VIRGINIAN HARDTOP SEDAN 4 portes 6 places à $2995
VAGABOND TRAVELER UTILITY SEDAN 4 portes 6 places à $2288

le moteur CONTINENTAL est identique pour tous les modèles à savoir: 6 cylindres de 226,2cid développant 115cv à 3650t/mn avec un carburateur Carter double-corps et une compression de 7.3:1

la production de l'année millésime + 1950 est entre 52740 et 53996 unités pour les deux ans.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Kaiser ", Etats-Unis 1946 - 1955.

KAISER-FRAZER.

1945 : création le 9 août de l'entreprise "Kaiser-Frazer Company" par Henry J Kaiser fabricant de bateaux et de Joseph Frazer dirigeant de la Graham-Paige.
Ils désirent fonder deux marques distinctes, la Kaiser et juste au-dessus la Frazer.

LA KAISER (1947/1955).

1946 : la "Kaiser Special" en août donc comme modèle 1947 et la "Kaiser Custom" un mois plus tard.
A noter que la Special se vendra à 65062 exemplaires alors que la Custom seulement à 5412 exemplaires.

1948 : les ventes sont excellentes pour la Special avec 90558 exemplaires.

1949 : malgré une vaste déclinaison des modèles en 4 portes, sedan, convertible, hardtop, utility, taxi... les ventes s'effritent..

1950 : les ventes de 1949/1950 dépassent tout juste celles de 1948.

1951 : les Special et DeLuxe se déclinent chacune en cinq finitions, les ventes repartent à plus de 150000.

1952 : les "Kaiser Virginian" en réalité les invendus de l'année précédente reproposés en Special et DeLuxe.
Les nouveaux modèles eux, n'arrivent que la 14 mars.
La Dragon est présentée le jour d'Halloween.

1953 : la Special devient "Kaiser DeLuxe" et la DeLuxe devient "Kaiser Manhattan".
Deux nouveaux modèles apparaissent: la "Kaiser Carolina" modèle de base et la "Kaiser Dragon" modèle haut de gamme.

Aucune des deux ne dépassera 1500 unités tandis que les modèles classiques se vendront à 7242 exemplaires.
Un prototype convertible 2 portes 2 places est présenté sous le nom de "Kaiser Darrin".

1954 : deux nouvelles series encore pour liquider les invendus.
Puis retour de la "Kaiser Special" et la "Kaiser Manhattan Supercharged" avec le même moteur mais porté à 140cv, 4325 exemplaires.

Le convertible "Kaiser Darrin" est commercialisé avec un moteur Continental 6 cylindres 90cv.
Il ne s'en vendra que pendant une année et en 435 exemplaires.

1955 : c'est la fin pour Kaiser.
Les dernières sortent de chaine et souvent pour l'exportation en Argentine.

1955 : On estime la production de l'année à 1021 pour ce pays et à 210 pour les Etats Unis.
Les chaînes de production continueront encore sept ans en Argentine.

Kaiser VIRGINIAN DeLuxe Hardtop Sedan 4dr, voiture routière de 1949

La Kaiser VIRGINIAN DeLuxe Hardtop Sedan 4dr, cette ancienne voiture automobile berline 4 portes 6 places Hardtop fut construite en 1949.

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